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富阳春永线何事改建

据悉2015年富阳头号大工程是改造春永公路。也是杭州市三江两岸工程中一大项。春永公路是富阳通往萧山的黄金要道，平均每日大货车流量为3.7万辆，平均每小时车流量为1540辆。这么多年来一直为富阳的经济发展默默贡献着。多年来，春永公路被大大小小的媒体报道过很多次，受伤的春永线一直得不到修复。萧山方面曾多次积极与富阳沟通此事，但都未取得实质性进展。如今，春永公路已经到了不得不大修的地方，几乎每个路段真的有辱富阳形象，十厘米以上的大坑不计其数。一江之隔同为富阳，320国道和东大道修的如此漂亮，让春永公路看着更刺眼。每年夏天里山镇安顶山吸引着大批的杭州前来避暑，高德导航要则走高速，要走走春永公路，杭州人心中的春永公路和富阳段320国道应该是一个样，结果人还没到，车都要跳坏了。这可能就是萧山人口中“车子跳，富阳到”的由来吧。据我所知，江南地区渔山里山灵桥大源很多人都将房子买在萧山。我朋友灵桥的，也在考虑房子买富阳好还是萧山好，一开始都让我很吃惊，萧山那么远。没想到一打听江南片很多人在萧山买了房子或者考虑房子买在富阳还是买在萧山，有的是在滨江或萧山工作的。江南地区自古与富阳有着一江之隔，民风上带着浓重的绍兴气息，和萧山更为接近。口语和富阳也有着微妙的差异。一直以来，各种污染企业都设在江南，虽说江南那边条件在富阳也算好的一档，农村房子造的很漂亮。不过环境地区污染的不行，到处都是大烟囱，以前认识的一些江南地区的朋友，都喜欢称“你们富阳你们富阳”的，让我听了很不适应，难道你们江南不属于富阳么。这些年富阳的确有愧于江南地区的百姓，为富阳贡献了这么高的税收，吃了这么多污染的企业。不过什么好的资源也分不到，教育医疗交通各方面都跟不上。工业重镇的公路破的一塌糊涂也没人管。试想一下场口、东洲、银湖、鹿山、这些地方富阳政府投入那么多，江南地区除春江街道外的孩子很多都是砸了重金到富阳来上学，教育的确跟不上。也难怪，大源、灵桥、里山、渔山这些地方的人会更亲萧山和诸暨一点，渔山里山人直接购物都去萧山了，据说很多渔山人都没来过富阳。新登到富阳：25公里杭州市政府到下沙：30公里新汽车南站到萧山湘湖就20公里多了一点点，试想一下，改天春永公路修好了，江南人是不是直接去萧山不来富阳了，未来义桥还将有地铁站。老一辈江南人是不会离开富阳，你不能保证年轻人去哪，恐怕是把一批又一批的富阳年轻人吸到萧山去。

富阳东吴文化公园什么时候建的

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